Трактор гусеничный БЕЛАРУС 2103

Сельскохозяйственный гусеничный трактор "БЕЛАРУС" 2103 тягового класса 4, предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами, а так же орудиями с диапазоном тяговых сопротивлений от 30 до 40 кН в режиме рабочих скоростей, включая выполнение вспашки, средних и тяжелых почв и их рыхление, внесение удобрений, предпосевную обработку почв с одновременной подготовкой почвы, закрытие влаги, боронование, посев, уборку урожая и другие работы общего назначения на переувлажненных почвах.

На тракторе БЕЛАРУС 2103 установлен двигатель "Минского моторного завода" Д-260.4S2, мощностью 212 л.с. Максимальный крутящий момент двигателя составляет 900 Н.м. Удельный расход топлива при эксплутационных мощностях, 227 г/кВт.ч.

Коробка передач механическая, ступенчатая, с переключением под нагрузкой. Муфта сцепления сухая с двумя дисками. Мост утановлен составной с неблокируемым дифференциалом.

Кабина трактора каркасно-панельная и в комплектацию входит кондиционер. Рулевое управление гидрообъемное, Механизм поворота двухпоточный дифференциального типа.

Удельное давление на почву гусеничного трактора весьма невелико, так как масса трактора через опорные катки и гусеницу распределяется на значительно большую площадку, чем в колесных тракторах. Средняя величина удельного давления гусеничных тракторов 0,3 -0,7 кг/см2 против 3-5 кг/см2 для колесных тракторов. Такая разница позволяет сохранить значительно больше полезных микроорганизмов в почве, что непосредственно влияет на количество полученного урожая. Сцепление гусеничных тракторов с почвой также значительно выше, чем колесных. Все это обеспечивает меньшую склонность гусеничных тракторов к буксованию, повышенную проходимость.

На тракторе БЕЛАРУС 2103 установлены гусеницы с резинометаллическим шарниром. В ходовой части применена торсионно-балансирная подвеска. Так же возможна установка резиноармированной гусеницы.